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2019-05-25 05:23 来源:中国经济网陕西

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  考察期间,赵永恕等人没有严格按照方案开展实质性学习考察,多数时间到安徽、江西等地景点参观旅游,对精准扶贫工作仅在就餐期间与接待方进行了简单交流,旅游产生的景区门票等费用16084元在单位报销。坚持让了解干部的评干部、懂党建的议党建,专项述职评议范围覆盖企业中层以上干部,同时找知情度较深、熟悉党建工作的中层正职以上同志共368人,个别谈话了解专职副书记履职情况。

(作者系国家“万人计划”领军人才、光明日报社理论部高级编辑)(责编:万鹏、谢磊)加强基层党员干部对政策方针的学习,勤于思考,保持思想随时前行,主动深入群众中找出问题、针对问题加以解决,切莫“闲等”贫困群众告知缺什么少什么,再不假思索地给什么、补什么。

  在“三化十二制”框架体系下,党员干部干事创业“有标准、易监督、可检验”,他们在中心工作、急难险重任务中冲在前、干在前,担当尽责、敢于碰硬,提振了精气神,增强了战斗力。正如一位贪官在狱中忏悔所说,不善于读书学习、加强修养,是落得可耻下场的不可忽视的因素。

  各级党委政府也当牢固树立干事创业的好导向,用好鼓励激励、容错纠错、能上能下等三项机制,既要让敬业奉献、实干担当的好同志真正得到实惠,也要让那些心存侥幸、投机取巧的“带病”干部没市场,全面营造想干事、能干事、干成事的浓厚氛围。二、建平台强服务,引领创业创新高速前行。

该节目是讲好社会主义故事,特别是讲好中国特色社会主义故事,进一步推进马克思主义中国化、时代化、大众化和以习近平同志为核心的党中央治国理政新理念新思想新战略走进校园,提高广大师生和干部群众思想政治水平的一档大型原创性节目。

  当下我国经济社会发展已经取得一定的成绩,在十九大提出的乡村振兴战略可谓是作为城市反哺农村的一项安民之策。

  ”(责编:黄瑾、谢磊)“入党宣誓就两分钟,但要用一辈子的行动去证明,”杨汉军铿锵有力的话语还回想在耳边,组工干部要时常以“杨汉军式”方程证明初心,坚定政治信仰,坚守政治信念,常补精神之钙,常固思想之元,常校行为之舵,不断筑牢思想根基。

  无论哪一方面的工作,都必须始终坚持以马克思主义为指导。

  作为一名基层党建工作者,能参与、见证大飞机这份光荣而伟大的事业,我倍感激动、骄傲与自豪。不少人民群众都在抱怨,现在的政府机关,门难进、脸难看、事难办。

  东丽区城投集团党委书记、董事长李俊龙(正处级)对某养老院项目工作推动不力问题。

  几位嘉宾深入浅出地回答这些重大问题,内容既权威准确又通俗易懂,解读既旗帜鲜明又润物无声,这对于宣传普及中国特色社会主义理论体系,使之更广泛地为群众所理解掌握,增强“四个自信”,必将产生积极的促进作用。

  把党的政治建设摆在首位是继承党的优良传统的内在要求。辛弃疾云:“我见青山多妩媚,料青山见我应如是,情与貌,略相似。

  

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国产C919今日首飞 中国航空进入升级期开启万亿市场

2019-05-25 07:13:00 经济参考报 分享
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这就要求我们党员干部,要以锲而不舍、久久为功的坚韧毅力,以踏石留痕、抓铁有印的务实作风,横下一条心,一心一意为民务实,真抓实干,乘势而上。

  据中国商飞工作计划,国产大飞机C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。业内普遍认为,C919正式首飞后,将快速进入后续的测试、生产和交付阶段,这会成为我国航空产业迈入升级期的开端。更为重要的是,随着C919的生产和交付,相关的航空制造业上下游产业将得到快速发展,华东、西北、西南、东北、中部五大航空产业集群将因此发展壮大,共同开启万亿规模市场。

  进展 航空产业进入升级期

  我国航空产业经过多年的发展,已具备一定的规模。但此前我国尚不具备设计、制造大中型商用飞机的能力,因此航空产业发展仍具有巨大的升级空间。目前,我国已经上马了C919项目,并进入首飞阶段;此外,航空发动机重大专项也正在顺利推进中。作为航空产业中最重要的产品,大飞机和航空发动机一旦实现全面自主设计和制造,就意味着我国航空产业将迈入升级期,并有望在国际航空市场站稳脚跟。

  据中国商飞介绍,C919将于5月5日在浦东机场首飞。如天气条件不允许,则将顺延。中国商飞董事长金壮龙介绍,C919完成首飞后,还将开展航电、飞控、液压等各系统试验,以及机载系统集成试验和全机静力试验。据业内人士预测,如果首飞和后续工作进展顺利,C919最快将于2017年完成各项技术验证,最快将于2018年进入后续的生产和交付阶段。

  《经济参考报》记者还从工信部了解到,航空发动机专项目前也在顺利推进中。此前,负责航空发动机专项的中国航空发动机集团有限公司(以下简称“中国航发”),已在2016年珠海航展期间展出了多个型号的涡扇、涡轴等航空发动机,以及相应的新材料和新工艺。据介绍,中国航发负责研制的重点型号航空发动机已经立项,并已展开前期研发。有航空产业研发人员向记者介绍,如果一切进展顺利,重点型号航空发动机有望在2030年左右亮相,届时C919和后续国产大飞机将能够安装国产航空发动机。这将大大提升我国航空产业和重点航空产品的国际竞争力。

  业内普遍认为,C919的生产和下线,以及重点航空发动机的立项,将成为我国航空产业整体升级的开端。

责编:王雪纯
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